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坠机又撞船,美军为何越来越拉胯?
作者:[db:作者]日期:2025/02/15 09:33浏览:
中新网2月14日电(钟新军)据央视消息报道,外地时光2月12日,美水师核能源航母“杜鲁门”号,在地中海与商船相撞。
美联社称,10天前,“杜鲁门”号刚停止在红海长达50天的安排,其间屡次参加对也门胡塞武装的空袭。
“杜鲁门”号航母。图/美“航空家”网站
算上此次撞船,从前一年里,参加袭击胡塞武装的美军,丧失可不小。
2024年12月22日,“杜鲁门”号上一架造价8000万美元的F/A-18舰载机,被己方兵舰发射导弹误击坠海,另一架美军战机也几乎“中招”。
而据比利时“陆军常识”网站统计,2024年4月以来,美军至少有3架MQ-9“逝世神”无人机被胡塞武装击落,丧失近1亿美元。
别的,2025年1月28日至2月12日,短短半个月内,美军连发4起重大事变,形成5架飞机损毁、包含平易近航搭客在内超70人丧生。
涉事机型既包含F-35隐身战机、EA-18G电子战飞机、“黑鹰”直升机等军机,也有庞巴迪CRJ700、“超等空中国王350”如许的平易近用飞机。
事变所在更是遍布寰球:从美国西海岸到平静洋另一侧的日本、菲律宾,从毗连欧亚年夜陆的前沿基地到都城华盛顿中心区……总之给人一种感到:美军很忙,忙中犯错。
外界剖析称,美军确切忙得焦头烂额,一年到头要充任“天下警员”,为履行美式霸权在寰球各地煽风焚烧,乃至年夜打脱手。
但因为摊子铺得太年夜,成绩缠身的美国,当下气力已无奈满意收缩的野心。连续串的美军事变,堪称最鲜活的例证。
以坠机又撞船的“杜鲁门”号为例,外媒曾为其辩解,称胡塞武装的宏大压力令美军高度缓和,才变成“误伤友军”的乌龙变乱。
但在阔别战区的辽阔海面上,“杜鲁门”号对排水量超5万吨的商船仍旧“熟视无睹”招致相撞,只能说从职员本质到舰艇状况,美航母“弊病”生怕不少。
至于在菲律宾摔的那架“超等空中国王350”,则是五角年夜楼租用的国防承包商飞机,打着“支撑盟友”的旗帜,近期在南海频仍运动打探谍报。
美方打捞“黑鹰”直升机残骸。图/英天空消息网
另有关失落监控体系后撞上平易近航机的“黑鹰”、练习突发毛病坠毁的F-35、因燃料缺乏迫降日本机场的2架美军战机、疑似得到能源栽进海里的EA-18G,各种迹象标明,美军的职员练习跟后勤保证都存在重大缺点。
对此,连美媒也不讳言,称因为临时“去产业化”,招致美兵舰艇、飞机的维修跟颐养周期年夜幅耽误,等候配件、排队维修的时光超越半年是粗茶淡饭。
同时,美军因“长臂法律”、四周树敌,堕入疲于奔命、青黄不接的窘境:一线飞翔员超负荷执勤,水师舰船超期安排,而包含后备飞翔员在内,各兵种招募的新兵数目不敷、练习缺乏,本质一起下滑。
可见,科学靠武力跟“拉偏架”处理庞杂的地域成绩,到头来不只让缓和局面加剧、抵触更趋好转,也令美军表示越来越拉胯,其最伤害的朋友,恰是美国本人。(完)
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